2月，在大連市總工會組織的“第七屆大連市工人先鋒號”評選活動中，來自大連叉車結構車間大噸位班組的一線生產工人們被評為“大連市工人先鋒號”，受到市總工會命名表彰。

 3月，大叉三位生產一線員工針對公司生產現狀，自主研發、改進生產工藝，工作創新成果“軸襯壓裝置”、“管件組焊用工裝”分別獲得國家知識產權局頒發的“新型實用專利證書”。

德國當地時間2014年5月19日上午9時，CeMAT2014國際物流展在德國漢諾威盛大開幕。來自世界各地的叉車及相關配套零部件生產廠商及經銷商們瞄準商機，紛紛參展，大連叉車第三次以強大陣容盛裝出席此次展會。

5月21日，由大連市機械行業協會、科技世界網絡科技（大連）有限公司和大連天翼信息科技有限公司共同發起，依托《大連裝備制造業中小企業服務平臺》聯合舉辦的大連裝備制造業優秀“80后”評選活動表彰儀式隆重舉行，我公司榮獲優秀組織獎、7名候選人分別榮獲優秀“80后”和優秀“80后”企業提名獎稱號。

3月10日，中國叉車經銷商聯合會會長趙已銘一行7人蒞臨公司參觀指導，針對下一步的雙邊合作，雙方達成了廣泛共識。

4月7日至11日，大連叉車參加了2014年德國漢諾威工博會。會上，大連叉車展示了多款達“歐III”及以上排放標準的叉車、空箱堆高機、正面吊等新產品。

3月21日，大連市總工會“機械重工·電子信息”產業工會主席楊青一行四人蒞臨公司參觀指導，對公司管理及工會工作給予了肯定和認可。

4月，踐行社會責任，大連叉車兩臺CPCD50AC加裝叉移、駕駛室及冷暖空調的內燃平衡重式叉車登陸“遼寧艦”，助力“遼寧艦”首次中期維護。

4月25日，公司黨委組織召開“黨的群眾路線教育實踐活動”動員暨交流會。
 

乘著黨的十八界三中全會的東風，公司第三次黨員代表大會于2013年12月13日勝利召開。大會選舉產生了中共大連叉車有限責任公司第三屆委員會、中共大連叉車有限責任公司第三屆紀律檢查委員會。黨代會結束后，黨委和紀委分別召開了第一次全委會，以無記名投票方式和等額選舉辦法，分別選舉產生了第三屆黨委書記、副書記；選舉產生了第三屆黨委。

“祥龍舞金蛇 超卓在路上”公司2013主題迎春年會在香格里拉大宴會廳召開。

2013年5月24日，大連叉車有限責任公司之河北省邢臺經銷商——邢臺天正工程機械有限公司在沙河市成立的辦事處在沙河市機場路舉行開業慶典。這是邢臺天正工程機械在沙河的一個經銷分部，負責大連叉車在沙河市的銷售。

大連叉車大批量出口阿爾及利亞，創歷史新高。

公司信息化戰略打響，于2012年3月15日正式啟動ERP項目。

大連市企業聯合會、大連市企業家協會[2012]10號，公布2011年度大連市企業100強，我公司名列97位。

大連市科學技術局、市財政局、市國稅局、地稅局文件，大科高發[2011]34號認定我公司為第二批高新技術企業。

CPCD100CE型10噸進箱作業叉車研發成功，這是國內最大噸位的進箱作業叉車。

CPCD60AB型6噸液力傳動叉車獲遼寧省優秀新產品三等獎。該產品采用雙泵合流系統和箱型結構的懸浮式轉向橋。

召開第二次黨代會選舉新一屆黨委。

遼寧省質量技術監督局，遼質監字[2009]41號，授予我公司為2008年遼寧省質量管理先進單位。

國內最大牽引力的QD80型，牽引力為80KN的液力傳動牽引車研發成功。

公司與工會簽訂集體協商合同。

選用國際配套的FD180B型叉車開發成功，該產品采用國際配套，發動機、變速箱、驅動橋等主要部套選用世界知名品牌產品。

CPCD40FB型叉車研發成功，該產品首次采用日本洋馬發動機為動力配置，采用大流量油泵等新技術。

公司以0.99億美元的年銷售收入再次進入全球叉車制造商排行榜20強。

公司技術中心由大連市技術中心晉升為遼寧省企業技術中心。

4月28日，共青團大連叉車有限責任公司首屆團員代表大會勝利召開。

大連市委市政府授予2004—2005年度“大連市先進單位”榮譽稱號。

公司團委下發首屆首次第一份文件，以大叉團字[2006]1號文件，在公司團員青年中開展“比干勁、比技能、比貢獻，爭做適應公司發展的大叉人”系列活動正式啟動。

編制《大連叉車有限責任公司“十一五”發展計劃》這是全公司員工為之共同奮斗的行動綱領和宏偉藍圖。

公司生產的犀牛牌叉車系列產品榮獲：中國港口機械十佳名優產品。

1月20日，公司創刊《學習園地》，旨在交流、宣傳、學習、弘揚、樹立大叉精神。

3月2日，大連叉車有限責任公司與大連市慈善總會在公司主樓廣場舉行了《向印度洋海嘯災區捐車儀式》，公司捐贈兩臺叉車用于災區人民重建家園。

3月4日，大連市委書記孫春蘭一行來公司視察。

公司的品牌產品“犀牛牌叉車”被遼寧省質量技術監督局、遼寧省名牌戰略委員會授予：“遼寧省名牌產品”稱號。

公司榮獲大連市總工會授予的：大連市工會“五好創建活動創優單位”牌匾。

5月31日，全國人大常委、財經委員會副主任聞世震，由大連市委書記孫春蘭一行領導陪同，來公司視察。

中國共產黨大連叉車有限責任公司首次代表大會于2004年6月27日召開。

與日本三菱的小噸位技術合作產品兩臺FD30TA樣機試制完成。這兩臺樣機的試制完成，標志著大連叉車有限責任公司與日本三菱的合作進入一個新的歷史時期。

“大連叉車——三菱重工”技術合作二十周年暨大連叉車有限責任公司成立一周年慶典大會隆重召開。

召開了首屆經銷商會議，并取得了圓滿成功，為公司進一步深化經銷商管理和建設打下了堅實的基礎。

2003年度大連市100強企業。

公司與日本三菱重工（株）締結了小噸位叉車合作項目合同。

與意大利CARER公司電瓶叉車技術合作，成立“211”項目工作領導小組。

“機械工業管理進步示范企業”

召開了股東首次會議，選舉產生了董事會和監事會成員，召開了董事首次會議，選舉產生了董事長，并進入工商登記注冊等法律程序，一個嶄新的大連叉車有限責任公司即將誕生。

實施產權制度改革。

下發《ERP建設項目實施計劃》，工廠信息化ERP建設項目正式啟動。

工廠榮獲大連市AAA級信用企業；連續15年榮獲大連市工商行政管理局授予的重合同守信用單位稱號；首次榮獲國家工商行政管理總局命名的“全國首批重合同守信用單位稱號”；相繼榮獲中國機械工業質量協會命名的“全國機械工業用戶滿意產品/工程”稱號；榮獲大連市質量管理協會頒發的“大連市用戶滿意企業”牌匾；榮獲大連市政府和大連市工業黨委授予的《先進單位》和《先進黨委》稱號。

工廠自行開發設計的新產品正面吊運機，填補了國內空白。

工廠開發研制的大型集裝箱叉車和正面吊運機通過了“新產品投產”和“ 科技成果”的市級鑒定。

在工廠質量體系經由北京華信技術檢驗有限公司進廠為期三天的復評工作，圓滿實現達標合格。

大連市人民政府授予工廠“2000年現場管理免檢單位。

企業被命名為省級“重合同守信用”單位，工廠連續14年為“重合同守信用”單位。

與日本日產自動車株式會社（NISSAN）簽署BX系列電瓶叉車技術合作協議。

國家創新項目42噸（FD420A）型集裝箱叉車順利地通過了國家經貿委組織的樣機驗收和鑒定。

榮獲1996年度和1995年度百戶最優工業企業。

在“九五”期間，國家重大引進技術消化吸收計劃項目“施工機械”承擔單位的公開招標中，大連叉車總廠投標的“42噸叉車”經評標委員會評審，國家經濟貿易委員會確認，在行業競爭中一舉中標。

5—12噸犀牛牌叉車獲機械工業部名牌產品。

獲機械工業部“質量信得過明星企業”。

在質量體系有效運行過程中，北京華信技術檢驗有限公司專家再次進廠，正式對我廠質量體系認證工作進行復審，并一次性圓滿通過質量認證復審工作。

首次創立自己的廠旗、廠徽、廠歌，并在全廠舉行了莊嚴隆重的升旗儀式。

FD420型叉車、25噸位級叉車、CPCD135液壓傳動平衡重式叉車均獲國家級新產品獎。

FD420型叉車獲遼寧省九七年優秀新產品三等獎。

CD20、CD80、CD150QB、CD160Q型產品開發研制。

第三代產品CPCD50、CPCD60研發成功。

CPCD100Q、CXCD100F型產品研發成功。

開辦銷售服務總公司和進出口總公司。

國產化FD400型叉車研究成功，這是國內生產的最大噸位工業車輛。至此，10-40噸系列產品全品種實現國產化并通過部級鑒定。

我廠晉升為國家大型二類企業。

我廠成立小型叉車分廠。

FD150型叉車被國防科工委認定為西康衛星發射場用于“亞洲一號”衛星的整體運載和分體火箭運載的專用叉車。

我廠被審定為國家一級檔案管理單位。

我廠晉升國家二級企業。

國產化產品FD400集裝箱叉車研制成功。

國產化產品FD250研制成功。

國產化產品FD135、FD150型叉車投放市場。

我廠開辦一所技術學校。

引進日本三菱大型叉車制造技術。

企業整頓驗收合格。

在經濟調整產銷量下滑的經濟形勢下，叉車行業各成員廠主動組織起來，注冊成立松散型叉車公司，我廠是中叉公司董事長廠，公司所在地設在江蘇省鎮江市。

我廠成為機械部骨干企業。

第一臺國產CPCD8型8噸液力傳動研制成功。

我廠建立叉車試驗場。

遵照國務院，中央軍委，國家計委等五個部門（1980）520號文件精神，軍工產品" 280 "于一九八〇年十二月末停產封存。

組建成立大連叉車總廠。

我廠與起重所對CPCD-5Y型叉車統型設計新定型為CPCD5型。

我廠自相設計的CPC-5Y,CPQ-5Y叉車通過鑒定，后于一九七八年獲遼寧省重大科技成果獎。

我廠開辦工人大學和電視大學。
 

根據一機部長春會議精神，我廠進行了改章建制，撤銷了“文革”期間四大組管理機構，恢復建立了13個科室。

在新金縣建立小三線車間。

撤銷科室，技術人員下放農村。

市軍事管制委員會批準我廠更名為大連鏟車廠。

根據一機部文件要求，一九六六年開始，我廠與一機部起重所開始了廠所協作聯合設計，并由我廠于一九六七年五月試制完成我國第一臺CPQ-5型5噸汽油液力傳動叉車。同年在寶雞全國內燃叉車鑒定會上通過部級鑒定。這是我國首次在叉車上應用液力傳動技術。

我廠開始軍工產品"280”生產。
 

一機部一局，三局聯合下文，我廠為援外叉車定點生產企業。

5CQ-II型叉車獲出口技術鑒定。

十月一日，我廠5CQ-I型叉車作為機械工業新產品抽調北京參加國慶10周年天安門廣場游行，向黨和國家領導人匯報。

六月二十四日，我廠測繪仿制設計改進后的中國第一臺5CQ-I型5噸內燃叉車誕生，開創了中國叉車制造業史，我廠由此步入叉車專業生產之路。